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聯系人：韓經理
4月28日，上海期貨交易所螺紋鋼(3507,2.00,0.06%)期貨0909合約收于3507元/噸，堅強的守住了3500元的整數關口。
稍早些時候，4月第二個星期，建筑35crmo合金管現貨價格一路上揚，帶動其他35crmo合金管現貨板塊大幅上漲。上期所螺紋鋼和線材(3407,1.00,0.03%)期貨一周內均大幅反彈，其中螺紋鋼909合約上漲3.91%，線材909合約上漲4.45%。
然而，35crmo合金管現貨并沒有真正進入春天，出口萎靡、進口有增無減、庫存量高居不下仍然是壓在35crmo合金管現貨身上的三座大山。
金瑞期貨分析師郭勇對本報記者表示，“長期看來，35crmo合金管現貨市場價格仍將受到產量制約?！?/P>
價格優勢并未推動出口
大量投資造成了我國35crmo合金管現貨行業患上了“肥胖癥”：產能巨大，導致價格低廉，企業盈利能力差，甚至虧損。
相比于其他國家，目前我國的35crmo合金管現貨的價格“優勢”明顯。根據35crmo合金管現貨期貨網數據，原產地中國的螺紋35crmo合金管現貨價格格為477美元/噸，同期美國報價544美元/噸，日本706美元/噸；中厚板價格為477美元/噸，同期美國報價544美元/噸，歐盟706美元/噸；熱軋板卷價格為477美元/噸，同期美國報價544美元/噸，歐盟706美元/噸。
然而，價格優勢并沒有導致出口的大增，相反帶來了不少國際買家的抵制。
對低迷的國際35crmo合金管現貨市場而言，繼續選擇大量進口廉價的中國35crmo合金管現貨產品，無疑將對本國35crmo合金管現貨業形成巨大沖擊。
在這樣的價差下，近期各國35crmo合金管現貨聯盟們開始擰成一股麻繩，竭力抵制中國35crmo合金管現貨產品。
4月23日，印度政府宣布開始對從中國、日本、美國等地進口的冷軋不銹鋼征收反傾銷稅，反傾銷稅率范圍在12.74-2011美元/噸，期限到今年10月21日。
3月至今，這已是第八起原產中國的35crmo合金管現貨產品國際反傾銷訴訟。4月8日，美國USS公司、Maverick35crmo合金管現貨公司等7家35crmo合金管現貨廠曾聯名向中國石油35crmo合金管現貨提出一項金額高達27億美元的反傾銷訴訟。
巧合的是，也就在同一日，歐盟宣布了對中國35crmo合金管現貨反傾銷的初裁，并決定向該類產品征收臨時反傾銷稅。
不僅如此，第一季度越南、俄羅斯、印尼、馬來西亞都曾先后對來自中國的35crmo合金管現貨產品進行反傾銷調查，以期保護本國35crmo合金管現貨產業。
同時，中鋼協數據表明，我國3月粗鋼產量達到4208萬噸，環比提升4.11%。而一季度中國35crmo合金管現貨出口量的大幅萎縮，中國35crmo合金管現貨產品凈進口有增無減，都無形中加大了它的負重。
中國海關4月10日的統計數據顯示，3月份我國出口35crmo合金管現貨167萬噸，同比下降54.8%；進口35crmo合金管現貨127萬噸，同比增長15.33%。3月出口鋼坯0萬噸；進口鋼坯46萬噸，累計進口90萬噸，同比增長17倍。
需求并未實際好轉
出口不暢的同時，國內庫存居高不下。
根據35crmo合金管現貨期貨網對全國重點城市的統計，4月第二個星期全國長材與板材庫存量分別為484.04 萬噸和511.74 萬噸，長材庫存比上周減少28.99 萬噸和板材增加2.43 萬噸。普通35crmo合金管現貨市場庫存為995.78萬噸，比上周僅下降2.6%。
金瑞期貨分析師郭勇對本報記者表示，35crmo合金管現貨前期庫存的下降并非需求的實際好轉，而是貿易商由于此前價格暴跌不敢再貿然進貨。進貨量的減少使得35crmo合金管現貨的社會庫存下降，但卻使得35crmo合金管現貨企業的庫存不斷上升，因此實際總庫存并未下降。
“中國35crmo合金管現貨企業肩負保GDP和就業的雙重任務，不可能大幅減產。”郭勇說。
第一創業35crmo合金管現貨研究員劉冰也向本報記者表示，35crmo合金管現貨行業現在處于普遍虧損狀態，減產幅度并不算大，但由于信貸放松，35crmo合金管現貨企業尚能撐住虧損。
35crmo合金管現貨價格分化
35crmo合金管現貨期貨網數據顯示，4月第2-3周，國內10個重點城市熱軋板卷均價在3100元浮動，比上月同期下跌6%，冷軋板卷市場價格亦跌破4000元大關。
至于不銹35crmo合金管現貨價格格的異動，中信證券相關報告認為其價格上漲是明顯的成本推動型。近期國內鎳市場價格漲幅較大，19日長江現貨鎳價格達129500 元/噸，漲幅35.60%；鎳價格的大幅上漲也帶動了不銹35crmo合金管現貨價格格的大漲。不過，后市不銹35crmo合金管現貨價格格能否上行將取決于鎳價的表現。
山西證券分析師劉俊清認為，國內35crmo合金管現貨價格運行出現分化，建筑35crmo合金管現貨出現上漲，其他品種跌勢趨緩；社會庫存消耗有所提高，以建筑用鋼消耗為主，說明前期密集開工的建筑項目資金陸續到位，需求集中釋放，引發了建筑用鋼的短期繁榮，但由于市場復蘇前景還不明朗，建筑用鋼上漲的持續性有待觀察。同時由于35crmo合金管現貨企業開工率一直處于80%左右，后續資源充足，因此后市仍然在高庫存、低價格狀態下運行。
而另一方面，鋼期價格短期上漲也無不包含了資金操作的成分。
據業內人士介紹，目前35crmo合金管現貨期市空頭以35crmo合金管現貨廠家、加工貿易企業為主；而多頭則由上市時的投機力量主導，逐步變成貿易商和投機資金等多種參與主體并存的局面。
上海期貨交易所公布持倉和交易數據顯示，自營商沙鋼集團以31080手的持倉量位居空頭排行榜之首，中鋼期貨和國際期貨分別以30443手和15518手的持有量列空頭第二第三位；同時，中鋼期貨還以7835手多單列多頭排行榜第一，浙江永安期貨和南華期貨分別以6300手和5104手的多單緊隨其后。
24日，賣(空)方持倉量達到118530手，買(多)方持倉量僅達70682手，空方勢力明顯位居上風。
分析人士認為，庫存降低、需求轉好、人為炒作等等都是促使35crmo合金管現貨價格行情上漲的原因。不過需求的好轉、市場的熱情能否支撐起如此大的上漲空間，這是市場將要面臨的考驗。(21世紀經濟報道)
