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中國不銹鋼碳素鋼復合管企業能否再度打破慣例?
作者:admin 發布于:2015-12-17 1:46 Thursday
2009年國際鐵礦石談判僵局終告打破。
5月26日,力拓公司(RioTinto)發布公告,其下屬哈默斯利(Hamersley)鐵礦石公司已與日本新日鐵公司就2009年4月1日起、新一財年的鐵礦石價格達成一致。
在2008年的基礎上,粉礦(占中國進口量的80%)、塊礦(占中國進口量的20%)將分別降價32.95%和44.47%。這基本符合此前“日方將接受35%降幅”的傳言,但遠低于中鋼協“礦價回到2007年水平”、“不少于40%降幅”的預期。
當日,中鋼協對此暫未表態,秘書長單尚華僅表示,中方與外方的談判“短期內不太可能有結果”。
按照早前國際鐵礦石談判慣例,若供需雙方中任何一對率先達成“首發價格”,則其他各方均需無條件接受。但2008年,力拓已經打破這一慣例——在淡水河谷談定首發價后,其爭取到了更大的漲幅。
2009年,中國不銹鋼碳素鋼復合管企業能否再度打破慣例?
日本破局
5月26日,力拓鐵礦石部首席執行官SamWalsh表示,很高興與日本領先不銹鋼碳素鋼復合管企業新日鐵達成這項協議?!拔覀兿嘈牛@對雙方而言都是現實的成果,反映了全球鐵礦石市場現狀和我們客戶正面臨的挑戰環境。”
當日,在知曉這一談判結果后,工信部原材料司金屬一處副處長常國武告訴本報記者:的確曾聽聞日韓有可能先達成協議,但“原來聽說的是,日韓謀求的降幅比中方還要更大”。不過他亦表示,“日企率先達成協議也可以理解。因為中日不銹鋼碳素鋼復合管企業情況不一樣,日本不銹鋼碳素鋼復合管企業全部依賴長協礦,達不成協議就沒有原料補充,也沒有國內礦供給,所以,日本更加著急?!?BR>
雖然,這一首發價已是“八年來的首次降價”,但中國不銹鋼碳素鋼復合管企業顯然還有更高關于“33%降幅”的預期。
華菱不銹鋼碳素鋼復合管總經理曹慧泉對本報記者表示:“新日鐵和力拓可能各有各的利益考慮,日本企業也有強烈的意愿維持長協。但這個降價幅度對于中國不銹鋼碳素鋼復合管企業的期望值來說,肯定還是有距離的?!?BR>
統計數據顯示:2008年中國共進口4.4366億噸鐵礦石,占全球海運鐵礦石比重約為52%;日本進口約1.0526億噸,占比重約12.3%;韓國進口0.4954億噸,占比重約為6%。
跟還是不跟?
如今,擺在中鋼協面前的問題是,首發價已出,跟還是不跟?
2009年首度主持談判的中鋼協和急于扭虧的中國不銹鋼碳素鋼復合管企業,被迫站在了岔道口。
26日,中鋼協一位不便透露姓名的高級專家在接受本報記者采訪時表示:“按照慣例,中方應該接受既成事實,但現在結果真的很難說。我個人感覺,最后有兩種可能:中方不想接受,但無可奈何,不得不接受;另一個可能就是:堅決不接受,因為我們的鐵礦石庫存已達1億噸,按照目前生產狀況足以堅持三個月,看雙方最終誰能挺住?!?BR>
業內人士對本報記者表示:“現在需要揣摩的是,到底中鋼協僅僅是代表行業態度,還是背后有相關部門的死命令?!痹谒磥恚霸诓讳P鋼碳素鋼復合管產業調整和振興的大局下,前期關于國內產能限制、產品結構調整,包括兼并重組、資產清算等方面展開的工作,都是在礦價下降40%的預期下展開的?!?BR>
不銹鋼碳素鋼復合管專家在接受本報記者采訪時表示:“2009年,礦石供應總體雖供大于求,日本和歐洲的進口量也大幅減少,但有兩個因素將改變供求關系。一方面,國際礦商正在自控產量,尋找新的供求平衡;另一方面,中國國產礦成本太高,已大規模減產,實際上也減少了供給。這兩者將左右今年的談判?!?BR>
連鎖效應
中國不銹鋼碳素鋼復合管企業正評估成本,但那些低價購進、囤積在港口的天量鐵礦石,似乎找到了進一步套利的空間。
業內人士告訴本報記者,在日方首發價格出現后,他和幾家不銹鋼碳素鋼復合管廠家的人算了一筆賬:按照新日鐵這一談判價格,澳大利亞長協礦到中國到岸價格,約為73-74美元/噸,約為630元/噸,而天津港26日的現貨價格僅為575元/噸。
“現貨價和長協礦有55元左右的差距,不算是特別大,但在目前這個環境下,產生的心理效應很大。這意味著,中國港口現貨礦近期可能會有一個比較集中的反彈?!睒I內人士說。
天津一位從事鐵礦石進出口貿易的業務經理,也向本報記者表達了他的期待:“相比于半個月前,現貨礦的價格已經上漲了20多元,希望還能繼續趁勢漲一些。”
專事內礦開采的山東金嶺礦業董秘楊瑞山,也在關注進行中的鐵礦石談判。2008年,受益于鐵礦石價格的飆漲,金嶺礦業曾交出了一份業績上漲226.31%的半年報。2009年,鐵礦石市場的頹勢,也不免波及內礦,甚至有大批中小礦山停產。
5月26日,楊瑞山對本報記者表示:“(談定的)長協價格對于國內礦價肯定有影響,它將是我們交易定價的一個參考?!?21世紀經濟報道)
5月26日,力拓公司(RioTinto)發布公告,其下屬哈默斯利(Hamersley)鐵礦石公司已與日本新日鐵公司就2009年4月1日起、新一財年的鐵礦石價格達成一致。
在2008年的基礎上,粉礦(占中國進口量的80%)、塊礦(占中國進口量的20%)將分別降價32.95%和44.47%。這基本符合此前“日方將接受35%降幅”的傳言,但遠低于中鋼協“礦價回到2007年水平”、“不少于40%降幅”的預期。
當日,中鋼協對此暫未表態,秘書長單尚華僅表示,中方與外方的談判“短期內不太可能有結果”。
按照早前國際鐵礦石談判慣例,若供需雙方中任何一對率先達成“首發價格”,則其他各方均需無條件接受。但2008年,力拓已經打破這一慣例——在淡水河谷談定首發價后,其爭取到了更大的漲幅。
2009年,中國不銹鋼碳素鋼復合管企業能否再度打破慣例?
日本破局
5月26日,力拓鐵礦石部首席執行官SamWalsh表示,很高興與日本領先不銹鋼碳素鋼復合管企業新日鐵達成這項協議?!拔覀兿嘈牛@對雙方而言都是現實的成果,反映了全球鐵礦石市場現狀和我們客戶正面臨的挑戰環境。”
當日,在知曉這一談判結果后,工信部原材料司金屬一處副處長常國武告訴本報記者:的確曾聽聞日韓有可能先達成協議,但“原來聽說的是,日韓謀求的降幅比中方還要更大”。不過他亦表示,“日企率先達成協議也可以理解。因為中日不銹鋼碳素鋼復合管企業情況不一樣,日本不銹鋼碳素鋼復合管企業全部依賴長協礦,達不成協議就沒有原料補充,也沒有國內礦供給,所以,日本更加著急?!?BR>
雖然,這一首發價已是“八年來的首次降價”,但中國不銹鋼碳素鋼復合管企業顯然還有更高關于“33%降幅”的預期。
華菱不銹鋼碳素鋼復合管總經理曹慧泉對本報記者表示:“新日鐵和力拓可能各有各的利益考慮,日本企業也有強烈的意愿維持長協。但這個降價幅度對于中國不銹鋼碳素鋼復合管企業的期望值來說,肯定還是有距離的?!?BR>
統計數據顯示:2008年中國共進口4.4366億噸鐵礦石,占全球海運鐵礦石比重約為52%;日本進口約1.0526億噸,占比重約12.3%;韓國進口0.4954億噸,占比重約為6%。
跟還是不跟?
如今,擺在中鋼協面前的問題是,首發價已出,跟還是不跟?
2009年首度主持談判的中鋼協和急于扭虧的中國不銹鋼碳素鋼復合管企業,被迫站在了岔道口。
26日,中鋼協一位不便透露姓名的高級專家在接受本報記者采訪時表示:“按照慣例,中方應該接受既成事實,但現在結果真的很難說。我個人感覺,最后有兩種可能:中方不想接受,但無可奈何,不得不接受;另一個可能就是:堅決不接受,因為我們的鐵礦石庫存已達1億噸,按照目前生產狀況足以堅持三個月,看雙方最終誰能挺住?!?BR>
業內人士對本報記者表示:“現在需要揣摩的是,到底中鋼協僅僅是代表行業態度,還是背后有相關部門的死命令?!痹谒磥恚霸诓讳P鋼碳素鋼復合管產業調整和振興的大局下,前期關于國內產能限制、產品結構調整,包括兼并重組、資產清算等方面展開的工作,都是在礦價下降40%的預期下展開的?!?BR>
不銹鋼碳素鋼復合管專家在接受本報記者采訪時表示:“2009年,礦石供應總體雖供大于求,日本和歐洲的進口量也大幅減少,但有兩個因素將改變供求關系。一方面,國際礦商正在自控產量,尋找新的供求平衡;另一方面,中國國產礦成本太高,已大規模減產,實際上也減少了供給。這兩者將左右今年的談判?!?BR>
連鎖效應
中國不銹鋼碳素鋼復合管企業正評估成本,但那些低價購進、囤積在港口的天量鐵礦石,似乎找到了進一步套利的空間。
業內人士告訴本報記者,在日方首發價格出現后,他和幾家不銹鋼碳素鋼復合管廠家的人算了一筆賬:按照新日鐵這一談判價格,澳大利亞長協礦到中國到岸價格,約為73-74美元/噸,約為630元/噸,而天津港26日的現貨價格僅為575元/噸。
“現貨價和長協礦有55元左右的差距,不算是特別大,但在目前這個環境下,產生的心理效應很大。這意味著,中國港口現貨礦近期可能會有一個比較集中的反彈?!睒I內人士說。
天津一位從事鐵礦石進出口貿易的業務經理,也向本報記者表達了他的期待:“相比于半個月前,現貨礦的價格已經上漲了20多元,希望還能繼續趁勢漲一些。”
專事內礦開采的山東金嶺礦業董秘楊瑞山,也在關注進行中的鐵礦石談判。2008年,受益于鐵礦石價格的飆漲,金嶺礦業曾交出了一份業績上漲226.31%的半年報。2009年,鐵礦石市場的頹勢,也不免波及內礦,甚至有大批中小礦山停產。
5月26日,楊瑞山對本報記者表示:“(談定的)長協價格對于國內礦價肯定有影響,它將是我們交易定價的一個參考?!?21世紀經濟報道)